Bugatti Prez Stephan Winkelmann comparte qué tipo de personas pagan $ 3 millones por un superdeportivo Bugatti

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 09:10

Todos hemos oído hablar de Bugatti y sus supercoches de $ 3 millones, el más reciente es el Bugatti Chiron que, según la propia compañía, ya se agotó en al menos 2021, y alrededor de 300 de sus 500 modelos ya se vendieron. Pero es posible que no conozca personalmente a nadie que pueda, o incluso pueda, depositar esa cantidad de dinero en un automóvil, sin importar lo bueno (o rápido) que sea. El nuevo presidente de Bugatti, Stephan Winkelmann (llegó a bordo en enero después de haber trabajado anteriormente para Audi Sport y Lamborghini) recientemente se adentró en el tema en una entrevista con Business Insider, especificando algunos datos demográficos interesantes en los que se encuentra la mayoría de sus clientes:

"Generalmente son hombres, hombres hechos a sí mismos. Geográficamente, son (generalmente) de América del Norte, Europa, Oriente Medio y Japón".

También habló sobre el hecho de que para la mayoría de los propietarios de Bugatti, el auto en cuestión es solo uno de muchos, en lugar de ser el único automóvil para moverse:

"Por lo general, tienen una colección de unos 30 autos en su hogar. También tienen barcos, casas y aviones privados".

Y, por si acaso, Winkelmann también mezcló un poco de psicoanálisis en su perfil informal de un cliente típico de Bugatti. Y ustedes saben, no parecen tener una relación neurótica con sus autos de $ 3 millones:

"Estas son personas que disfrutan de la vida y están muy conscientes de por qué están comprando un auto como este".

Winkelmann habló sobre la reciente especulación acerca de la falta de una prueba oficial de velocidad máxima para el Bugatti Chiron, reafirmando que "ni siquiera sabemos qué tan rápido puede ir el auto", aunque no entró en detalles específicos sobre por qué podría ser eso De acuerdo con el tema general aquí, parece obvio que la velocidad máxima específica de un automóvil como el Chiron no es una prioridad para sus clientes.