2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 09:10
Jia Yueting es un multimillonario de tecnología chino hecho a sí mismo que comenzó como el técnico de TI en su oficina de impuestos local y ganó su fortuna de $ 3.2 mil millones a través de Leshi Television, su compañía de video por Internet. Ahora, ha convertido sus ambiciones en el mundo fuera de China y ha entrenado su atención en Elon Musk y Las Vegas. Jia Yueting no es nada si no es ambicioso. Quiere que su Faraday Future sea una compañía de autos eléctricos más grande y mejor que Tesla Motors, Inc. De hecho, está tan concentrado en ese último objetivo que contrató personal de Ferrari y BMW y obtuvo el respaldo del Gobernador de Nevada para construya una planta automotriz de mil millones de dólares en North Las Vegas, a solo 400 millas de donde Tesla construyó su fábrica de baterías en 2014.
Suena bien, ¿verdad? Solo hay un problema. El tesorero de Nevada, Dan Schwartz no lo está comprando. Es escéptico de que Jia pueda obtener el financiamiento para su revolucionaria planta de automóviles eléctricos. Schwartz señala que Jia necesitaría el apoyo del gobierno de EE. UU. Para líneas eléctricas, tuberías de agua y carreteras. Schwartz quiere más que promesas de Jia, quiere un plan claro sobre el financiamiento del proyecto antes de comprometer $ 120 millones en bonos estatales para las mejoras de infraestructura. Y, por cierto, Schwartz utilizó al CEO de una firma de capital privado en Hong Kong, por lo que tiene cierta familiaridad con el clima de China.
El principal problema que tiene Schwartz es el plan de Jia de confiar en préstamos respaldados por capital. Si esta estrategia resulta contraproducente, podría dejar a los habitantes de Nevada vulnerables a los altibajos del volátil mercado de valores de China. Las presentaciones reglamentarias muestran que Jia ha prometido el 87% de sus participaciones en Leshi Internet Information & Technology Corp., su firma insignia, por dinero en efectivo que luego puede volver a colocar en la construcción de su compañía automotriz.
El problema, como mencionó Schwartz, está en los caprichos del mercado de valores chino. La acción se detuvo en Shenzhen de enero a mayo y ha caído un 11% desde que se reanudó el comercio el 3 de junio.rd. Schwartz teme que una llamada de margen pueda evitar que Jia pueda financiar la planta.
El tipo de preguntas de financiamiento que rodean la planta de autos eléctricos propuesta por Jia son cada vez más comunes en todo el mundo a medida que los empresarios chinos ricos realizan inversiones en compañías y propiedades en el extranjero. Pero con el aumento del nivel de deuda en China, se han puesto en duda las capacidades de estos empresarios para asegurar un financiamiento verdaderamente estable.
El concept car de Faraday es una máquina de 1,000 caballos de fuerza que ha hecho comparaciones con el Batmobile. Jia ha invertido más de $ 300 millones de su fortuna personal en Faraday. Se espera que la empresa automotriz anuncie una ronda externa de financiamiento dentro de las próximas semanas. Se espera que este financiamiento provenga de inversionistas asiáticos, lo que no hace nada para calmar las preocupaciones de Schwartz sobre el financiamiento de la compañía.
Faraday, como Tesla, lleva el nombre de un 19th siglo pionero de la electricidad.
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