El automóvil de Rosie Huntington-Whiteley: un modelo de responsabilidad

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El automóvil de Rosie Huntington-Whiteley: un modelo de responsabilidad
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Anonim

Rosie Huntington-Whiteley Comenzó a modelar cuando tenía dieciséis años. El modelo de 5'9 ″ tenía miradas poco convencionales que a menudo la colocaban en el extremo receptor de comentarios crueles de sus compañeros de clase. Sin embargo, fueron esas características interesantes las que finalmente llevaron al trabajo de Levi's y Abercrombie & Fitch. En 2006, comenzó a modelar para Victoria's Secret, y para 2008, había "llegado" oficialmente, modelando para Burberry y apareciendo en la portada de British Vogue. Desde entonces, se ha desempeñado como la cara de múltiples campañas de alto perfil, caminó por la pasarela para una gran cantidad de diseñadores famosos y ha aparecido en las portadas de varias revistas. Ella fue conocida por un público más amplio, después de que fue elegida para reemplazar a Megan Fox en "Transformers: Dark of the Moon". Si bien su actuación fue criticada casi universalmente por los críticos de cine, el mundo del modelaje no lo notó. Ella ha seguido trabajando de manera constante, y recientemente fue nombrada Top Style Icon de Elle Magazine. Cuando no está trabajando para Prada, Victoria's Secret o Burberry, se puede ver a la Sra. Huntington-Whiteley conduciendo por la ciudad en su Audi S5 descapotable, decididamente no supermodelo.

Adam Pretty / Getty Images
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los Audi S5 debutó en 2009. Salió a la venta en 2010 y actualmente cuesta alrededor de $ 80,000. El automóvil viene con el famoso sistema de tracción a las cuatro ruedas quattro de Audi, junto con una serie de otros "bells and whistles", como luces de correr LED, faros bi-Xenon, llantas de aleación y asientos de cuero con calefacción. El motor es un motor V8 de inyección de combustible estratificado de 4,2 litros y genera 349 CV. El auto pesa 4,310 libras y es un vehículo versátil, cómodo y confiable. En otras palabras, el auto de Rosie Huntington-Whiteley es todo lo que la vida de un modelo no es.

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