Carros de basura que amamos: Ford Capri Mk III - El auto que siempre te prometiste

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 09:10

Ford no son amigos de este sitio. Hacen autos aburridos para personas aburridas, y todos piensan erróneamente que son británicos (en realidad son estadounidenses). Sin embargo, el Ford Capri Mk 3 es una excepción a esta regla. Es nuestro propio Mustang.

El Lowdown:

Por alguna razón inexplicable, Ford nunca ha enviado oficialmente su Bullitt (DVDs) Mustang al Reino Unido. Incluso la actual actualización de 2005 se ve obligada a languidecer en torno a las bahías de importación como un hooker izquierdo, con solo un puñado de conversiones de volante a la derecha en su camino hacia los atascos de tráfico M1.

A mediados de la década de 1960, cuando la Capri fue concebido por primera vez, Ford quería crear su propio Mustang europeo. Tuvieron éxito también, porque el Capri haría que incluso el frío paleta de hielo Samuel L. Jackson hiciera saltar una junta. El Mark 1 Capri chirrió en las carreteras vacías y soñadoras del Reino Unido en 1967, pero estamos más interesados en la producción final Mark 3. ¿Por qué? Porque todavía puedes comprar uno medio decente si miras a tu alrededor.

Un dato interesante para los aburridos de los pubs, el nombre Capri proviene de una hermosa isla italiana y debe ser pronunciado con énfasis en "Ca" y no "pri". Ahora lo sabes y, posiblemente, ahora te importa.

Pecho peludo no estándar:

Es una pena que en estos días el Capri solo pueda evocar imágenes de hombres medallones de los setenta con una botella de Le Piat d'Or bajo el asiento para impresionar a las damas. La verdad es que la mayoría de estos tipos en realidad no manejaron un Capri, ya que no podían costearlo. Querían, claro, pero eso es porque amaban Los profesionales (DVDs). En el pasado, cualquier persona que adorara un poco de violencia sin sentido y estereotipos manifiestos también lo hizo. Que en la década de 1970 incluiría a todos menos a Harry Seacombe.

El Mark 3 Capri apareció en cinco episodios de Los profesionales en total. Más memorable de manera libre en un campo de golf, mientras que Doyle tiene el cabello vago (Martin Shaw) intentó desmontar antes de que los frenos pudieran afianzarse. Ayudado junto con Lewis Collins como bodie Los profesionales era más grande la tarifa del sábado por la noche que El factor X en su apogeo. Simplemente ver a un Capri pasar por la cámara era suficiente para garantizar una venta. Ford, como siempre, jugó este as tan verde como James Hewitt en Club de póquer famoso. Ellos no suministraron Los profesionales Productores con suficientes autos, o incluso los correctos para esa materia, resultando en que Triumph finalmente obtenga la mayor parte de la publicidad gratuita del show en su lugar.

Incluso tenía asientos de tartán:

Algunos de los Mark 3 lo hicieron, sí. Incluso puedes pedir el favorito de los fumadores. JPS (John Player Special) colores de carrocería directamente de fábrica, si así lo desea. El cáncer fue todo el camino a principios de los ochenta, no lo olvides.

A partir de su forma anterior, la Mark 3 fue una gran evolución.. Tenía un estante de faros cuádruples instalados en la punta de un capó aún más generosamente alargado, un alerón de plástico con clase en la tapa de la bota y un volante más pequeño y deportivo. Pequeños toques para supe-up un coche ya sexy..

No estamos haciendo lo de la ironía aquí. "Kev's" no condujo a Capris hasta finales de los años ochenta, cuando se lanzó el Mark 3, aún podía cortar más que suficiente mostaza en el circuito del pub. Cáncer y conducir en estado de beber - hace veinticinco años, incluso Clen CampbellLas travesuras de la carretera se habrían visto un poco húmedas.

Conducir un Capri es la mejor experiencia de auto retro. Se maneja como un monopatín motorizado, compulsivo y tan peligroso como el infierno.. La enorme parte delantera atornilla la distribución de peso, lo que significa que las rotondas se convierten en pistas de hielo después de una ducha ligera. Posee un Capri en el barro de Manchester y podrías morir dentro de una semana.

Suena divertido. Quiero uno:

Comprar un Mark 3 de segunda mano no es tan fácil, no para obtener uno decente de todos modos. Su mejor opción sería consultar las muchas guías de compradores que se encuentran en Internet. Pero podemos darle una pequeña ayuda si está buscando algo capaz de llevar doce piedras rodando por el capó.

El óxido, el óxido, el óxido, esa es tu principal preocupación.. Si un Mark 3 ha estado en un accidente, todo estará cubierto, así que aléjate antes de que te excites demasiado al ver la palabra "Láser" impresa en la bota.

No te molestes con ningún motor de menos de 2.0 o 2.8 litros. El modelo 1.3 fue un chiste malo para dejar que el lechero te avergüence en su carrera matutina. El 1.6 'pinto' era más pokey pero no ofrece suficiente gruñido contra los corredores modernos.

Si puede pagar más de £ 3,000, no espere más que un ejemplo casi perfecto con un kilometraje bajo (-70k) y un historial costoso. Si desea un crucero de ciudad de dados furry por menos de £ 700, entonces espere un poco menos.

Tenga cuidado con los motores de clattery, ya que pueden significar un problema en el árbol de levas (gracias y adiós), otra vez se oxidan, aparte del interior del tapón de llenado, el portón trasero y similares, significa que está pegado al lado de una caja de pilaresTengo tu número, ¿verdad? luego ponte en marcha). Nunca te molestes con una caja de cambios automática, ya que son todos cack.

Tienes un silbato más húmedo ?:

Sí, aqui en ebay, y es completamente merecedor de una mayor investigación. Parece lo suficientemente tosco como para hacer creíble el precio de partida de £ 200. La descripción de "casi un MOT completo" del vendedor es un poco raspador, pero si vives en algún lugar cerca de Hartlepool, al menos vale la pena. Y este es un sitio británico, así que no significa dispararlo lleno de agujeros, ¿de acuerdo?

Estoy muy feliz ahora, gracias:

De nada; Un Capri hace eso a la gente. Tus compañeros te quitarán el mick, tu pareja se negará a que te vean cerca de él, pero te juro que no darás un mono. Hazte con una compilación de Cult TV y ponte en marcha. Laurie Johnson'S Profesionales Tema en el estéreo y disfruta de la ironía de lucir como un imbécil en el auto más genial jamás fabricado.

Ford vendió el Capri como "el auto que siempre te has prometido". Lo es, y por menos de mil libras tampoco vale mucho.

[historia de Chris Laverty]