El equipo Haas no verá nada del dinero del premio de $ 900 millones de la Fórmula Uno esta temporada, ¡sin importar qué!

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 09:10

Cuando alguien decide invertir en un equipo deportivo, lo hacen con un solo propósito: ganar dinero. Hacer historia también es genial, y ser dueño de un equipo lo convertirá en el mejor niño en su próxima reunión de la escuela secundaria, pero si el equipo no gana dinero, eventualmente se convertirá en el dueño de un equipo anterior.

Así que cuando Gene Haas de Haas Automation y Stewart-Haas Racing decidieron que quería convertirse en el primer propietario estadounidense de un equipo de Fórmula Uno en décadas, probablemente lo hizo para aumentar su balance final. Hacer historia al mismo tiempo es bueno y todo, pero es un hombre de negocios. Es el dinero lo que más importa.

Así que es una vergüenza que no importa qué tan bien termine su equipo esta temporada, no verá ni un centavo del premio de $ 900 millones de la Fórmula Uno.

Por qué no? La razón es realmente muy simple. El equipo de Fórmula 1 de Haas no ha aceptado un acuerdo comercial con Formula One Management. Hasta que lo haga, el equipo no verá un recorte del dinero del premio.

¿Cómo es que Haas no lo hizo posible? Ahora va a gastar millones operando el equipo este año, y no conseguirá nada sin importar lo bien que lo haga el equipo. Eso ciertamente no suena como un buen negocio.

No es por falta de intentarlo. El director ejecutivo de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone, no tenía la intención de darle a Haas uno este año por una razón y solo una: es nuevo. En el pasado, a los nuevos equipos se les había otorgado un pago discrecional de $ 10 millones, pero Ecclestone ha estado convencido de que Haas no recibirá nada.

Con el alto costo de operar un equipo de Fórmula Uno (aproximadamente $ 250 millones por temporada), ningún premio en efectivo en el primer año sería suficiente para que la mayoría de las personas ni siquiera piensen en formar un equipo. Haas sabía que iba a haber un golpe financiero este año y ha tomado medidas para reducir los costos. También espera que la exposición que recibirá Haas Automation ayudará a aumentar los ingresos de $ 1 mil millones a $ 2 mil millones en cinco años.

Podría compensar fácilmente algunos de los gastos de este año con la ayuda del patrocinio corporativo, pero en cambio optó por que su propia compañía actuara como patrocinador principal (ha firmado un patrocinador menor). En las entrevistas, ha hecho que parezca que ha tenido empresas que expresan interés, pero que ha decidido esperar.

De esa manera, puede regresar a cualquier parte interesada con una posición negociadora más fuerte después de que el equipo tenga un buen desempeño y dos carreras en la temporada que no están haciendo la mitad de lo que están haciendo mal. Romain Grosjean terminó sexto en el primer evento del equipo, el Gran Premio de Australia, y quinto en el Gran Premio de Bahrein.

Esos dos resultados le han ganado al equipo 18 puntos, lo suficientemente bueno para el quinto lugar en la clasificación. Eso hubiera sido suficiente para un séptimo lugar en 2014 y un noveno lugar en el '15. Lotus ganó $ 55.2 millones por ubicarse séptimo en el '14 (con 10 puntos), y Manor ganó $ 51.08 millones en el '15 (con 0 puntos).

Si pudiera mantener ese ritmo, el equipo terminaría la temporada con 189 puntos, lo suficientemente bueno para la cuarta temporada pasada y la quinta en 2014. Por mucho que apeste no poder llevarse a casa el dinero del premio, en Al menos, Haas podrá obtener un buen precio del patrocinio para la temporada 2017.