2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 09:10
Finalmente, el primer superdeportivo impreso en 3D del mundo ya está aquí. Bueno, tal vez no del todo. El DM Blade by Divergent Microfactories de San Francisco, California, ha sido anunciado como el primer supercoche que se puede hacer con una impresora 3D. El gran problema aquí es que solo ciertas partes del automóvil pueden imprimirse de esta manera.
Las únicas partes del DM Blade que realmente están hechas de una impresora 3D se llaman "nodos". Estos nodos son piezas conjuntas que están hechas de aluminio impreso en 3D y conectadas con tubos de fibra de carbono para crear un chasis muy ligero. Todas las demás partes del automóvil deben hacerse de una manera tradicional, lo cual es un poco decepcionante.
Si bien es posible que aún no puedas imprimir este auto desde tu propia casa, el DM Blade aún parece ser un auto genial. Cuenta con un motor de cuatro cilindros turboalimentado con 700 caballos de fuerza. El Blade tendrá un peso en vacío de tan solo 1,400 libras y puede ir de 0 a 60 millas por hora en solo dos segundos. Podrá funcionar con gasolina típica o gas natural comprimido. Aunque aún puede ser demasiado pronto para obtener un supercar 3D, los autos impresos en 3D no están tan lejos.
En 2014, Local Motors debutó con su auto de plástico llamado Strati en el International Manufacturing Technology Show en Chicago, Illinois. El chasis y la carrocería del auto se imprimieron en una sola pieza y los guardabarros se imprimieron por separado. La Strati tardó 44 horas en imprimir, pero Local Motors dice que deberían poder reducir ese tiempo a aproximadamente 10 horas. Después de que se imprimen esas partes, se agregan otros componentes como el motor, la batería y la suspensión. Los autos como el Strati podrían costar solo $ 7,000 en la fabricación, lo que mantendrá los precios bajos.
¡El Strati tiene solo unas 50 partes, en comparación con algunos autos modernos que tienen más de 25,000! Estos autos también serán reciclables siempre y cuando no estén pintados. El Strati solo tendrá una velocidad máxima de 40 mph, pero será muy económico. Los planes son hacer que los Strati salgan a la venta a fines de este año, con un precio de entre $ 18,000 y $ 30,000. Se espera que este biplaza también tenga un alcance de más de 100 millas, por lo que sería genial para una mamá futbolera.
Ha habido otros ejemplos de autos impresos en 3D que incluyen el EDAG Genesis que se mostró en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2014. La compañía alemana califica el proceso de impresión 3D como "fabricación aditiva". Su automóvil nos mostró que los automóviles del futuro se podrían hacer en menos pasos al ensamblar piezas unibody grandes y fuertes. También nos mostró que los autos impresos en 3D enfrentan desafíos debido a problemas relacionados con el costo y la escala.
En el Auto Show Internacional de Norteamérica de 2015, el Laboratorio Nacional de Oak Ridge mostró su tributo a Shelby Cobra. La mayoría de las 70 piezas de su automóvil se fabricaron con una impresora 3D y tardaron aproximadamente 24 horas en producirse.
Es difícil predecir exactamente qué deparará el futuro para los autos impresos en 3D. Si todos pueden permitirse conducir un superdeportivo, ¿serán realmente tan especiales? ¿Confiaría en un automóvil que se fabricó con una impresora o prefiere el enfoque de la antigua línea de ensamblaje?
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