Carros de basura que amamos: Volkswagen Golf Mk 2 - Run Rabbit, Run

2024 Autor: Ethan Spencer | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 09:10

Solo basura porque no era un Mk 1, la segunda generación de Golf aportó mucho más a la fiesta que un espacio de arranque más grande.

¿Mejor GTI alguna vez? Uno para debatir en tu propio tiempo, eso.

Salvador:

Si no hubiera sido por el gran éxito del Mk 1 Golf, quién sabe dónde habría estado Volkswagen a estas alturas.

Una buena década hasta que apareció el primer Golf en 1974, la compañía ha estado luchando por encontrar algo más que aumentar la deuda. Aunque Audi ahora dirigía las cosas, no todo iba según lo planeado. El rápido declive de las ventas de Beetle fue precisamente el mayor problema con el que tuvieron que lidiar.

Es por eso que el Volkswagen Golf Mk 1 fue una revelación. Curador de la primera escotilla de GTI, fue lindo, agresivo, ingenioso e innovador. Aunque después de nueve años de producción, su silueta estaba siendo plagiada cada vez más por los otros grandes fabricantes de vehículos.

Antes de sus días de aerografiar a las minorías étnicas fuera de la literatura de la compañía, Ford trajo su Mk 1 Fiesta al ring. Era un auto peor que la primera generación de Golf, pero el público tuvo la oportunidad de conducir algo diferente. Especialmente las damas, que, a principios de la década de 1980, acababan de entrar a comprar para vivir.

Volkswagen respondió con un seguimiento muscular para adaptarse a los tipos. los Mk 2 fue más largo que su primer esfuerzo, más amplio, tenía una mejor gama de opciones de motor, además de una unidad mucho más suave por encima de sesenta. Se sentía como una bala al estacionar, pero eso solo aseguraba que tus antebrazos se mantuvieran fuertes. Me gusta Popeye.

Emocionante:

Indeedio. Algunos periodistas gordos con vello facial minimalista protestaron porque el manejo del nuevo GTI no era tan distinto como su predecesor, pero solo estaban siendo exigentes. Además, los discos son mejores que los tambores, igual que la pornografía es mejor que hacer trampa. El buen sentido no tiene por qué ser aburrido.

Agregar unos pocos milímetros adicionales ciertamente hizo toda la diferencia en la cabina del Mk 2. Tuvimos uno en nuestros días de estudiantes y nunca nos sentimos agobiados, incluso con una docena de cajas para llevar y cartones vacíos de Ribena atrapados debajo del asiento. Recorte, a pesar de su suavidad, al menos se mantiene limpia fácilmente y no se desvanece bajo el sol. No somos quisquillosos cuando se trata de comodidades con un presupuesto limitado.

El ajetreado Golf (teníamos un 1.6 de gasolina) siempre bebía más de lo que debería haber en una escotilla, aunque esto era perdonable a velocidades de autopista. Bueno para adelantar y tan robusto como una roca durante los vientos cruzados, el Mk 2 tenía un chasis de craqueo que inspiró casi también mucha confianza

Corrimos unas cuantas veces (daft) y siempre terminamos comprando una ronda. A menos que estuvieras sentado en un GTI de 1986 en adelante 16v, el Golf no era mucho policía en acelerar. El 112bhp GTI básico no era una cesta de ruedas, eso es un hecho, pero el XR2 Fiesta fue famoso por dejarlo en las esquinas.

Márketing:

Cada vez que otro Golf hace revoluciones en el tablero de dibujo, se desata un nuevo anuncio sobre nosotros, pobres drogadictos. El Golf es probablemente la escotilla más famosa de la historia. ¿Quién puede olvidar el Mk 1 ‘Bouncing Car’? ¿O el Mk 2 ‘Casino Man’? Sí, no te preocupes, tuvimos que buscarlos a ambos también.

El recientemente proyectado Cantando en la lluvia Sin embargo, el anuncio de golf no dejará nuestro cerebro apurado. Mierda animación por ordenador y la más perezosa. Menta real remix alguna vez? Qué desastre. Aún así, si estamos escribiendo sobre eso y usted lo está leyendo, debe estar funcionando. Así dice alguien que gana más dinero que nosotros de todos modos.

Retención:

Mk 2 Golf son una compra inteligente usada. Mantienen su valor tan fuerte que estamos empezando a sospechar que alguien en la fábrica escondió un escondite secreto de oro debajo de los asientos.

¿Buenos autos, pero £ 1,000 para un historial irregular '88 con 112,000 en el reloj? Nos parece un poco caro. Este modelo en particular se vendió sin embargo. Lo sabemos porque uno de nuestros compañeros lo compró no hace seis meses. No ha tenido más problemas que conseguir un viejo. Doncella Casete atascado en el estéreo también. Jammy mendigo.

Manteniendo nuestros ojos completamente abiertos, hemos encontrado una ganga Mk 2 en eBay. Como de costumbre, no aceptamos ninguna responsabilidad si resulta ser un montón de estiércol maloliente. Es tu centavo, destructor.

Trátate a ti mismo:

Una segunda opción más segura que la mayoría de los Mk 1 (especialmente los cabriolets caros y con exceso de trabajo), el Golf de segunda generación es un automóvil clásico garantizado para el futuro cercano.

Al esperar alrededor ya estás perdiendo dinero.

[historia de Chris Laverty]